확장 된 CAB 모델의 구동축 진동

작은마리오 하트
  • 회원
  • 2000 시보레 S-10
  • 4 CYL
  • 2WD
  • 자동적 인
  • 110,000 천
두 부분의 구동축이 있습니다. 결국 진동하고 손상을 입 힙니다. u 조인트를 교체하거나 구동축을 제자리에 고정하는 센터 베어링을 교체해야합니다. 2 년마다이 부품 중 하나를 수리해야하는 것 같습니다. 내가 가진 마지막 문제는 드라이브 샤프트가 중앙 하우징에서 느슨해졌고 드라이브 샤프트가 고속도로를 운전할 때 떨어졌습니다. 진동이 항상 약 25MPH에서만 발생하며 그 속도 이하에서 부드럽다는 점도 매우 흥미 롭습니다. 같은 문제를 가진 다른 S-10 소유자의 블로그를 수없이 읽었지만 지금까지 해결책을 찾을 수없는 것 같습니다. 많은 S-10 소유자는 균형이 잡히지 않은 타이어처럼 어리석은 일이거나 트럭을 낮추면서 발생한 문제와 관련이 있다고 잘못 생각합니다. 2 피스 구동축 설계의 열악한 설계 문제라는 것은 사실입니다. EXTENDED CAB S-10의 TWO PIECE DRIVE SHAFT의 모든 제조업체 결함이라고 변속기 상점에서 들었습니다. 여기 내 질문이 있습니다. 일체형 드라이브 샤프트를 삽입하고 이러한 문제를 완화 할 수있는 방법이 있습니까? 그렇다면 구체적인 정보가 필요합니다. 같은 문제가 있습니까? 예 아니요 2008 년 3 월 5 일 수요일 오후 8:34

10 답글

작은봉사 집필자
  • 전문가
베어링과 u 조인트를 운반하는 드라이브가 나가는 유일한 이유는 샤프트가 균형을 이루어야하기 때문입니다. 다음은 샤프트 또는 서비스를 제거하는 데 도움이되는 가이드입니다.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-remove-a-drive-shaft

이 가이드를 실행하고 다시보고하십시오.

이 답변이 도움이 되었습니까? 예 아니요 +1 2008 년 3 월 5 일 수요일 오후 8:40 구동축 제거마리오 하트
  • 회원
조언 해줘서 고마워. 나는 당신이 지시 한 드라이브 라인 서비스를 갔다. 일리노이 매장에 전화를 걸었습니다 (일리노이에있는 것처럼). 당신 (spyder-rentals. Com)은 당신이 이것을 지역 드라이브 트레인 전문점에 전대한다고 언급했다고 저를 소개했습니다. 도와 주셔서 정말 감사합니다. 마침내 이것에 대한 해결책을 갖고 싶습니다. 이 답변이 도움이 되었습니까? 예 아니요 2008 년 3 월 7 일 금요일 오전 10:54 전문가처럼 드라이브 샤프트 U- 조인트 교체봉사 집필자
  • 전문가
수고하셨습니다. 저희가 도와 드리겠습니다. 언제든지 2CarPro를 사용하세요. 이 답변이 도움이 되었습니까? 예 아니요 +1 2008 년 3 월 7 일 금요일 오전 11:09 차축 베어링 허브 교체DAUBS
  • 회원
2001 GMC Sonoma 104Kmi가 있습니다. ZQ8 스포츠 서스펜션 포함. 6 개월 전에 나는 이중 Cardan 조인을 교체했고 후면 Cardan은 10K 마일 후에 다시 실패했습니다. 카르 단 조인트를 교체하고 샤프트를 밸런싱하는 것에 대해 알고 있습니다. 현지 NAPA가 늦게 해냈지만 지금은 건드리지 않을 것입니다. DynoTech의 Jim과 이야기를 나눈 후 Jags의 Driveshaft Alignment Kit에 대해 물었습니다.

그는 새로운 Cardan 관절을 6 ~ 12 개월 이상 지속 할 수있는 유일한 방법이라고 말했습니다. 그는 그가 Mfg와의 만남에서 막 나왔다고 말했습니다. 그것이 제 트럭의 구동축을 만들었고 그들은 그들이 고장 나기 쉽다는 것을 알고 있으며 GM은 이중 카르 단 조인트 아이디어를 중단했습니다. 놀랍게도 그는이 샤프트의 부품이 곧 단종 될 것이라고 말했습니다. 여기에서 어떤 남성 맞춤 제작 샤프트, 큰 $$.

그래서 저는 JTR의 Driveshaft Alignment Kit가 카르 단 관절 고장 문제를 해결하기를 바랍니다. 진동은 55 60 MPH에서 나빠질 것이지만 여전히 카단 조인트를 망쳤습니다. 이것은 저처럼 낮아진 트럭에서는 더 나쁩니다. 이 답변이 도움이 되었습니까? 예 아니요 +1 2009 년 8 월 26 일 수요일 오후 3:21 직원 모집합니다봉사 집필자
  • 전문가
우리는 98 S10의 고객 샤프트로 몇 년 전에 하나를 교체했습니다. 결국 625 달러에 달했습니다.

40,000 마일 이후에는 문제가 없습니다. 이 답변이 도움이 되었습니까? 예 아니요 2009 년 8 월 26 일 수요일 오후 3:35 온라인 자동차 수리 매뉴얼JK00913
  • 회원
  • 2002 시보레 S-10
  • 6 CYL
  • 2WD
  • 자동적 인
  • 90,000 천
지난 2 년 동안 드라이브 샤프트를 4 번 재건해야했는데 여전히 진동이 있습니다. 문제가 무엇인지 이해할 수 없습니다. 트럭을 구입하기 전에 내 렸는데,이 문제를 해결하기 위해 트럭을 공장 사양으로 되돌려 야하는지, 그리고 공장 사양이 어떻게 될지 궁금합니다. 또한 여러 실린더 불발 문제가 있으며 스파크 플러그, 전선, 분배기, 로타, 캡 및 점화 모듈이 모두 최근에 교체되었으므로 문제가 무엇인지 모르겠습니다. 나는 또한 갤런까지 11 마일 밖에되지 않습니다. 저를 도와 주시면 좋을 것입니다. 감사합니다이 답변이 도움이 되었습니까? 예 아니요 2019 년 2 월 13 일 수요일 오후 12:57 (병합) 레이스 팬 966
  • 전문가
이거 긴 침대 트럭인가요? 캐리어 또는 구동축지지 베어링이 있습니까? 타이어의 균형을 확인 했습니까? 진동이 함께 움직이는 지 확인하기 위해 타이어를 회전 했습니까?
이제 다중 실린더에. 미스 파이어, 엔진 불이 켜져 있습니까? 코드 P0300을 제공합니까? 이 캡의 디자인은 연료 필터의 수명도 문제가되기 때문에 먼저 캡과 로터를 확인하고 싶습니다. 디지털 멀티 미터가 있습니까? 당신이 할 수있는 것을 가지고 나에게 돌아 오면 우리는 거기에서 갈 것입니다. 이 답변이 도움이 되었습니까? 예 아니요 -1 2019 년 2 월 13 일 수요일 오후 12:57 (병합) JK00913
  • 회원
네, 내 트럭은 긴 침대입니다. 예, 두 개의 드라이브 샤프트가있는지지 베어링이 있습니다. 드라이브 샤프트의 cv 조인트를 4 번 교체했는데 계속해서 실패합니다. 나는 그것이 진동의 원인이라고 확신합니다. 타이어가 새롭고 균형 잡히고 정렬되어 있습니다. 엔진 표시등이 켜져 있고 뒤에 기호가있는 P0420 및 P0420이 있습니다. 제가 가진 가장 최근의 문제는 어제 트럭을 운전하고 있었는데 코너를 돌면서 휘발유를 타서 연기를 내뿜고 연기를 내뿜고 멈춰서 그 이후로 시작할 수 없었습니다. 타이밍이 꺼진 것 같아서 캡을 제거하고 로타를 청소했습니다. 캠 샤프트 센서와 크랭크 샤프트 센서를 교체했는데 여전히 시작되지 않습니다. 내 타이밍 체인과 스프로킷이 모두 좋아 보입니다. 나는 플러그에 좋은 불꽃을 얻고있다. 그것이 무엇인지에 대한 아이디어가 있다면 감사하겠습니다.이 답변이 도움이 되었습니까? 예 아니요 2019 년 2 월 13 일 수요일 오후 12:57 (병합) 그늘_
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  • 1996 시보레 S-10
  • 4 CYL
  • 2WD
  • 안내서
  • 147 천
트럭은 시속 30-40 마일까지 주행 할 수 있습니다.
그런 다음 강한 진동이 발생합니다. 당신이 일어날 때
약 40-50 조금 멈 춥니 다. 사라지지 않습니다.
도와주세요. 이 답변이 도움이 되었습니까? 예 아니요 +2 2019 년 2 월 13 일 수요일 오후 12:57 (병합) HMAC300
  • 전문가
전문가에게 구동축의 u- 조인트를 확인하도록하십시오. 또는 당신이 그들을보고 물개 주위에 녹이 보이면 아마도 나쁜 것입니다. 이 답변이 도움이 되었습니까? 예 아니요 2019 년 2 월 13 일 수요일 오후 12:57 (병합)

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